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Vorteile von Speichenrädern und Druckgussrädern für Motorräder

2021-01-18

      Das Speichenrad (im Folgenden als Speichenrad bezeichnet) wurde 1869 von Renault erfunden. Es wurde für Fahrräder verwendet und später zu Motorrädern und Automobilen entwickelt. Die Speichen wurden sehr früh erfunden und die Technologie war sehr ausgereift. Es hat folgende Vorteile:

1. Spulenkoeffizient, gute Elastizität und gute Schlagfestigkeit. Da die überlappenden Streifen mit hoher Elastizität und hohem Austausch auf einer Radnabe entlang der Tangentenanalyserichtung empfangen werden, können die Auswirkungen auf den Außenmarkt durch die überlappenden Streifen im Laufe der Zeit gepuffert und verteilt werden, wodurch die Radprodukte geschwächt werden. Das Moment des Aufpralls wird geschwächt. Alle berühmten Autos der Cross-Country-Motorrad-Weltmeisterschaft verwenden Rollen. Alle Mountain City-Fahrräder verwenden auch Rollen. Stellen Sie sich das Unbehagen vor, mit einem Fahrrad auf Bergstraßen zu fahren.
2. Das Speichenrad ist leicht und der Luftströmungswiderstand beim Drehen gering. Die Verwendung von Speichenrädern für Fahrzeuge mit kleinem Hubraum kann den Schülern helfen, ihr Arbeitsschub-Gewichts-Verhältnis, die Umrechnung des Schub-Gewichts-Verhältnisses und die Beschleunigungs- und Steigleistung des Fahrzeugs zu verbessern. In Bezug auf die Wettbewerbsfähigkeit sind sie kleiner als die des gleichen Modells.
3. Die Anschaffungs- / Wartungs- / Austauschkosten für Stahldrahträder sind niedriger als die des gleichen Modells und das Zubehör ist länger. Bei Beschädigung finden sich gute Produkte in abgelegenen Gebieten.


     Druckgussräder, allgemein bekannt als Plattenräder und Säulen, haben ihre Hauptvorteile:

1. Das Plattenrad hat eine gute Steifigkeit und eine schnelle Drehmomentübertragung. Aufgrund des Fehlers der Rolle bleibt die Drehmomentübertragung hinter dem Scheibenrad zurück. Die Rolle ist nicht für Rennwagen mit großem Hubraum und großem momentanen Drehmoment geeignet, sodass sie für ein Auto ohne Scheibenrad selten ist. Die scheibenförmige Schleifscheibe kann großen Belastungen standhalten. Wenn der Aufprall jedoch zu groß ist, führt dies zu irreversiblen Verformungen oder Rissen (von denen einige sehr subtil und schwer zu erkennen sind). Wer den Roller gerne als Geländewagen benutzt, sollte aufpassen.
2. Die Exzentrizität des flachen Rades ist im Allgemeinen besser als die der gleichen Klasse. Solange die Präzision der Form hoch ist, kann die Exzentrizität des Plattenrads sehr gering gesteuert werden, und das lineare Rad muss Faktoren wie Längenfehler berücksichtigen. Wenn daher die Radgeschwindigkeit hoch ist, ist das Plattenrad relativ stabil und die durch den exzentrischen Schwerpunkt verursachte Vibration ist gering, was auch für das Hochgeschwindigkeitsauto vorteilhaft ist. Stabilität.
3. Wenn das Plattenrad keinem großen sofortigen Aufprall ausgesetzt ist, ist es im Allgemeinen haltbarer als ein Stahldrahtrad und rostfreier und korrosionsbeständiger als ein Stahldrahtrad.